ターボ機械のCFDシミュレーションの目標は、隣り合う回転翼列と静止翼列における流れの挙動を予測することです。回転座標系と静止座標系の間の接続面は、動静翼間インターフェースと呼ばれます。

Combined Offering Provides Complete Solution – From Preliminary Design to 3D CFD Detailed Analysis

ターボチャージャーは、現在、ほとんどの自動車で搭載されています。新車のディーゼル車で、ターボチャージャーや直接噴射式エンジンを搭載していない車はほとんどありません。ガソリン車もこの数年間で同じ方式を採り入れています。規制によって排出量の削減が要求されており、この要求を満たすために、小型化と、小型モーターの低出力密度を埋め合わせるためにターボチャージャーの利用が進められてきました。

An innovative computational approach, integrating mesh generation, CFD simultaneous analysis of noise source and propagation, with acoustic radiation, is presented and applied to the simulation of the Advanced Noise Control Fan (ANCF) developed by NASA Glenn Research Center.